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百米高空看弥蒙铁路红河站建设新况 [复制链接]

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弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒高铁站,南至红河站(与蒙河铁路相链接),途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,正线全长约10公里,全线新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站,桥梁46座、隧道10座,设计时速50公里/小时。

弥蒙铁路红河站走进弥蒙铁路红河站建设现场,机器轰鸣、车辆穿梭,挖掘机、推土机、装载机有序进行土石方开挖、填筑。据了解,现场投入挖掘机9台,自卸车台,压路机8台,推土机6台,平地机台,其他设备若干,进场施工队伍人数多达人。■■■■■

红河站

红河中间站是弥蒙线的终点站,红河站起讫里程DK+46.-DK+段,设高速场和普速场,高速场位于既有线一侧,普速场位于机场航站楼一侧,高速场设到发线5条,旅客站台3座,旅客地道座,普速场设1台线,车站线路右侧设主站房1座。中铁三局五公司第一机械工程总队书记李宏龙:“我们机械一总队在弥蒙项目红河站土方工程挖方完成了90%,填方完成了80%,边坡防护工程完成了85%,绿化工程现在在有序开展,下一步的施工重点将转移到盲沟、1公里的线间沟,包括电缆槽的施工、电缆井的施工。”

红河车站规模宏大,工程量巨大,主要工程量内容有路基挖方94万方,填方万方,路基附属基底填筑(垫层)6万方,土工合成材料74.5万平方米,护肩及边坡防护混凝土4.35万方,(钢筋)混凝土沟渠1.4万方,钢筋混凝土管米,路基地段电缆槽9.公里,接触网支柱基础46个,综合接地引入处,附属土方3.3万方。

中铁三局五公司第一机械工程总队经理陈冰:“我们第一总队在弥蒙项目设计挖方万方,已完成48万方,余50万方,设计填方万方,已完成万方,设计路基附属4万方,已完成8万方。”

弥蒙铁路新进展

历时一年半的奋战

弥蒙铁路三角海特大桥群线下工程完工

三角海特大桥群线下工程完工

弥蒙铁路项目城红寨隧道

■■■■■平凡铁路人弥蒙铁路是一项庞大的系统工程,为了打造放心工程,工人们披荆斩棘推进施工进度,在铁路线上日夜兼程辛勤劳作。用挥洒的汗水见证了最美的付出,他们犹如铁路轨道上一个个微小的构件,平凡而又不可缺少,他们用一个个“钉子精神”串连起了新时代的“铁路精神”,他们是平凡铁路人,更是不平凡的劳动者、建设者。■■■■■劳动最光荣00年4月8日上午,在五公司第一机械工程总队弥蒙项目路基分部建设的弥勒至蒙自高铁红河车站举行了云南省“筑精品铁路,当跨越先锋”劳动竞赛年度表彰暨00年度启动活动,中铁三局集团公司弥蒙项目获云南省“工人先锋号”殊荣。“工人先锋号”

值此五一劳动节

向辛勤奋斗在一线的工作人员表示真诚的敬意

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加油全媒体报道

往期回顾(点击文字查看)1、这个五一!石林冰雪海洋世界给你宠爱!福利套餐带你畅玩一夏!、今天,蒙自兴盛路上的这些商户领到了*府补助奖励资金,因为……3、褪下白大褂,拿去英雄头衔,他们居然是这个样子!

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