今年入夏以来，我国高温日数多、覆盖范围广、多地最高气温破历史极值。在这极端酷热天气背景下，一些铁路项目仍在如火如荼地推进。包括一些拟开工线路以及拟开通线路等都有新进展。其中拟建铁路中，多条高铁的重要项目环节获批。在建线路中，也有多个项目进入联调联试阶段！
京滨、京唐城际铁路：这两条铁路中的北京至宝坻段为共线线路，属于京唐城际铁路工程范围。目前京滨城际铁路的宝坻至北辰段，京唐城际铁路的燕郊至唐山段都已进入联调联试动态检测阶段，计划9月底通车。
京滨、京唐城际铁路津潍高铁及济南联络线：天津至潍坊的这条高铁，目前初步设计批复前置要件办理工作已全部完成，初步设计批复在即，施工图审核招标也已进行。此外，正线至济南联络线的济滨高铁施工图设计已通过国铁集团预审，年内开工有望。
珠江肇高铁珠海至江门段：该段线路起自珠海鹤洲站，引入江门站，初步设计已喜获批复，初步设计概算为.5亿元，总工期按4年安排，计划年底前全线开工。
郑开城际铁路延长线：线路起于郑开城际铁路宋城路站，止于既有开封站，目前项目调整初步设计及概算已获批。从批复内容来看，调增初步设计概算7.6亿，调整后总概算为22.4亿元，调增资金出资模式与项目原批复模式保持一致；同意在开封站新增陇海场与城际场连接线工程，将路基加固方案由SDS桩改为预应力管桩等。
阜淮城际铁路：阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路的施工图国铁集团已出具意见，安徽正在衔接上海局集团公司推进委托代建、施工招标等工作，即将全面开工。
中尼铁路中尼铁路：中尼铁路通道包括中国段和尼泊尔段，我国将使用对尼援款支持该项目的可行性研究，年内派专家赴尼踏勘。其中中国境内为日喀则至吉隆口岸段，全长.8公里，东起拉日铁路日喀则西站，经萨迦县，定日县等地，至吉隆镇设铁路口岸站，后取直至国界，预留向加德满都延伸条件。
渝湘高铁：黔江至吉首的重庆段（起于黔江站，向东经酉阳县、秀山县至重庆市与湖南省界）已开始用地预审与规划选址招标。总体来看，重庆段已进入可研批复前置要件的编制和审批阶段，有望在“十四五”期间开工。
胶济铁路至济青高铁联络线：即*东联络线，由胶济铁路*台站引出，接入济青高铁济南东站，设计时速公里，目前已开始联调联试。建成后，将形成贯通济南站、济南东站、济南西站三大火车站环形高铁客运通道。
成渝中线高铁：线路自重庆北站向西引出，引入成都站。目前项目环评报批稿已经公示，项目初步设计已基本完成，即将进入报批阶段。另外，项目的施工图审核也已开始招标，计划年内全线开工。
将淖铁路将淖铁路：线路东端自红淖铁路白石湖南站引出，西端与乌将铁路相接。目前三塘湖大桥完成铺轨，计划年9月30日建成。
弥蒙高铁：线路北起南昆客专弥勒站，终至红河州州府蒙自市，目前已完成接触网工程冷滑试验，即将开始全线带电热滑和联调联试。
瑞梅铁路：瑞金至梅州这条铁路的项目环评报告已经获批，项目初步设计批复在即。
渝万高铁：该项目全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站，目前项目站前工程施工图审查完成，力争8月底启动施工、监理招标，10月中旬全线开工。
哈伊高铁哈尔滨至铁力段：线路南起哈尔滨，终至铁力市。项目初步设计已经批复，施工图设计及审核也已进行了招标。所以，项目预计会在接下来的一两个月正式开工。
南崇城际铁路：该线路沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站，目前已通过静态验收，同步开始动态验收，预计8月中下旬开始联调联试，年底开通。
昌景*高铁昌景*高铁：南昌经景德镇终至安徽*山的这条高铁，目前江西段站后“四电”系统集成工程已启动，最长隧道也已贯通。安徽段已完成正线铺轨，站房工程力争9月底完成，10月份开始联调联试，争取今年建成。
石衡沧港城际铁路：该线路西起石家庄，东至渤海新区，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专。目前衡*段工程站前SHCG-ZQ2标项目已经复工复产，力争年建成。
中兰客专：目前宁夏境内铺轨施工已开始双向铺轨，甘肃段10千伏电力贯通线已全线贯通送电，计划年内建成。
汉巴南铁路：全线隧道累计完成率超90%，正线路基、桥梁主体累计完成近九成，今年可完成线下主体工程，“四电”工程已全面启动。
本文由
视怀原创，欢迎